A cabeça de cilindro senta-se na parte superior do bloco de cilindro selou no lugar com a gaxeta principal e a formação da câmara de combustão. É sujeitada obviamente aos extremos da temperatura, que tem que ... Leia mais
A cabeça de cilindro senta-se na parte superior do bloco de cilindro selou no lugar com a gaxeta principal e a formação da câmara de combustão. É sujeitada obviamente aos extremos da temperatura, que tem que ... Leia mais
A cabeça de cilindro senta-se na parte superior do bloco de cilindro selou no lugar com a gaxeta principal e a formação da câmara de combustão. É sujeitada obviamente aos extremos da temperatura, que tem que ... Leia mais
A cabeça de cilindro senta-se na parte superior do bloco de cilindro selou no lugar com a gaxeta principal e a formação da câmara de combustão. É sujeitada obviamente aos extremos da temperatura, que tem que ... Leia mais
A cabeça de cilindro senta-se na parte superior do bloco de cilindro selou no lugar com a gaxeta principal e a formação da câmara de combustão. É sujeitada obviamente aos extremos da temperatura, que tem que ... Leia mais
A cabeça de cilindro senta-se na parte superior do bloco de cilindro selou no lugar com a gaxeta principal e a formação da câmara de combustão. É sujeitada obviamente aos extremos da temperatura, que tem que ... Leia mais
A cabeça de cilindro senta-se na parte superior do bloco de cilindro selou no lugar com a gaxeta principal e a formação da câmara de combustão. É sujeitada obviamente aos extremos da temperatura, que tem que ... Leia mais
A cabeça de cilindro senta-se na parte superior do bloco de cilindro selou no lugar com a gaxeta principal e a formação da câmara de combustão. É sujeitada obviamente aos extremos da temperatura, que tem que ... Leia mais
O virabrequim é o principal eixo de acionamento do motor de combustão interna que transmite a potência desenvolvida pelo motor para as diversas partes do veículo.Sem o virabrequim, o veículo não se moverá nem ... Leia mais
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