O eixo de cames é conectado ao eixo de manivela do motor pela correia cronometrando. Faz as válvulas de motor para abrir e próximo. Quando uma correia cronometrando quebra, o eixo de cames para de girar e as v... Leia mais
O eixo de cames é conectado ao eixo de manivela do motor pela correia cronometrando. Faz as válvulas de motor para abrir e próximo. Quando uma correia cronometrando quebra, o eixo de cames para de girar e as v... Leia mais
O eixo de cames é conectado ao eixo de manivela do motor pela correia cronometrando. Faz as válvulas de motor para abrir e próximo. Quando uma correia cronometrando quebra, o eixo de cames para de girar e as v... Leia mais
O eixo de cames é conectado ao eixo de manivela do motor pela correia cronometrando. Faz as válvulas de motor para abrir e próximo. Quando uma correia cronometrando quebra, o eixo de cames para de girar e as v... Leia mais
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A árvore de cames está ligada à cambota do motor pela correia dentada.Faz com que as válvulas do motor abram e fechem.Quando uma correia dentada quebra, o eixo de comando para de girar e as válvulas entram em ... Leia mais
O eixo de cames é conectado ao eixo de manivela do motor pela correia cronometrando. Faz as válvulas de motor para abrir e próximo. Quando uma correia cronometrando quebra, o eixo de cames para de girar e as v... Leia mais
O eixo de cames é conectado ao eixo de manivela do motor pela correia cronometrando. Faz as válvulas de motor para abrir e próximo. Quando uma correia cronometrando quebra, o eixo de cames para de girar e as v... Leia mais
O eixo de cames é conectado ao eixo de manivela do motor pela correia cronometrando. Faz as válvulas de motor para abrir e próximo. Quando uma correia cronometrando quebra, o eixo de cames para de girar e as v... Leia mais
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